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ABX 에어

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1. 개요

ABX 에어는 1980년 에어본 익스프레스라는 이름으로 설립된 미국의 화물 항공사이다. 2003년 DHL과의 합병을 통해 상장 회사가 되었으며, 이후 아시아 노선 취항, 카고 홀딩스 인터내셔널 인수 등을 거쳤다. 2007년에는 ATSG의 자회사로 편입되었으며, DHL과의 장기 계약을 통해 미국 내 국제선 운송을 담당하고 있다. 현재 보잉 767 기종을 주력으로 운용하고 있으며, 과거에는 DC-8, DC-9, YS-11 등 다양한 기종을 운항했다. 1996년 DC-8 추락 사고와 2008년 샌프란시스코 국제공항 화재 사고가 발생했다.

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ABX 에어 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
ABX 에어 로고
ABX 에어 로고
IATAGB
ICAOABX
콜사인ABEX
설립일1980년 4월
항공 운항 증명 (AOC)ABXA001A
본사윌밍턴 에어파크
오하이오주클린턴 카운티, 미국
주요 인물데이브 소퍼 (사장)
허브 공항신시내티/노던 켄터키 국제공항
마이애미 국제공항
보유 항공기 수24
웹사이트ABX Air
모기업
모기업에어 트랜스포트 서비스 그룹, Inc.

2. 역사

이 항공사는 1980년 4월 17일 미드웨스트 에어 차터로 설립되었으며, 시애틀에 본사를 둔 에어본 카고의 자회사였다.[24] 2003년 8월 16일 합병의 일환으로 공개 회사가 되었고, ABX 에어 주식회사는 나스닥 내셔널 마켓에 상장되었다. 2007년 초반, 전일본공수와 ACMI 계약을 체결해 아시아 내에서 화물 노선을 취항했다.[25] 2007년 3월에는 7,600명의 임직원을 보유하고 있었다.[24]

2007년 11월 2일, 에어 트랜스포트 인터내셔널과 캐피탈 카고 인터내셔널의 모회사인 "카고 홀딩스 인터내셔널" 인수 계약을 체결하고 2007년 12월 31일 완료하였다. ABX 에어는 에어 트랜스포트 인터내셔널 서비스로 지정되어 지주 회사의 자회사로 개편되었다.[26][27]

2008년 11월 10일, ABX 에어의 고객인 DHL미국 국내선 화물 시장 종료 계획을 발표했다.[28] 2010년 3월 30일, ABX 에어의 모회사인 ATSG는 DHL과 새로운 장기 계약을 체결했다.[30]

2. 1. 설립 초기 (1980년대)

1980년 4월 17일, 에어본 프레이트 코퍼레이션이 미드웨스트 에어 차터를 인수하면서 ABX 에어의 전신인 에어본 익스프레스가 설립되었다.[24] 초기에는 시애틀에 본사를 두고 운영되었으며, 화물 운송 외에도 항공기 유지 보수 서비스를 제공했다. 1995년 3월에는 5,500명의 직원을 고용했다. 1996년 1월에는 화물기로 개조하기 위해 12대의 보잉 767 항공기를 인수했다.

2. 2. 성장과 변화 (1990년대 ~ 2000년대 초반)

1995년 3월, ABX 에어는 5,500명의 직원을 고용했다. 1996년 1월에는 화물기로 개조하기 위해 12대의 보잉 767 항공기를 인수했다.

2003년 8월 16일, DHL과 에어본의 합병으로 ABX 에어는 상장 기업이 되었다. DHL은 에어본의 지상 운영을 유지하고 항공 운영을 ABX 에어 Inc.로 분사했다. ABX 에어의 보통주는 나스닥 내셔널 마켓에서 ABXA라는 티커 심볼로 거래되었다.

2. 3. ATSG 자회사 편입과 DHL과의 관계 (2007년 ~ 현재)

2007년 초, ABX 에어는 전일본공수와 ACMI(습식 임대) 계약을 체결하여 아시아 내에서 화물 노선을 운영하기 시작했다. 이 계약에는 보잉 767-200SF 2대가 투입되었다.[25] 2007년 3월에는 직원 수가 7,600명으로 증가하였다.[24]

2007년 11월 2일, ABX 에어는 에어 트랜스포트 인터내셔널(ATI)과 캐피탈 카고 인터내셔널 에어라인즈의 모회사인 카고 홀딩스 인터내셔널을 3.5억달러에 인수하는 계약을 체결했다고 발표했다. 2007년 12월 31일, 인수 완료 후 ABX 에어는 에어 트랜스포트 서비스 그룹(ATSG)의 자회사로 재편되었다.[26][27]

2008년 11월 10일, ABX 에어의 주요 고객이었던 DHL미국 국내선 시장 철수를 발표했다.[28] DHL은 유나이티드 파슬 서비스(UPS)와 계약하여 미국 내 운영을 유지할 계획이었다.[29] 그러나 2010년 3월 30일, ATSG는 DHL과 새로운 장기 계약을 체결하여 ABX 에어가 DHL 국제 네트워크의 미국 내 운송을 계속 담당하게 되었다.[30]

3. 보유 기종

ABX 에어는 보잉 767 기종을 주로 운영했으며, 2020년과 2022년 자료에 따르면 보유 기종과 대수는 시간이 지남에 따라 변동되었다.[31][32][9][21]

과거에는 더글러스 DC-8, 맥도널 더글러스 DC-9, 일본항공기제조 YS-11 등 다양한 기종을 운영했었다.

3. 1. 현재 보유 기종

ABX Air영어는 2020년 11월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 27.7년이다.[31][32]

ABX 에어의 보유 기종
기종대수 (2020년 11월)대수 (2022년 6월)
보잉 767-200BDSF12[9]21[21]
보잉 767-300BDSF8[9]3[21]
보잉 767-200ER/BDSF1[21]
보잉 767-300ER7[21]
보잉 767-300ER/BCF1[21]
보잉 767-300ERF4[21]
합계2037



ABX 에어 보잉 767-200
]

3. 2. 퇴역 기종

ABX 에어는 과거에 다음과 같은 기종들을 운영하였다.


4. 사건 및 사고


  • 1996년 12월 22일, 에어본 익스프레스 소속 DC-8-63F 항공기가 피에몬트 삼각 국제공항에서 개조 후 시험 비행 중 실속으로 버지니아주 내로우스 인근 산악 지형에 추락, 탑승자 6명 전원이 사망했다.[10][11]

  • 2008년 6월 29일, 샌프란시스코 국제공항에 주기되어 있던 보잉 767 항공기가 비행 준비 중 화재로 수리 불가능한 손상을 입었다. 미국 교통안전위원회(NTSB)는 전기 배선과 산소 시스템의 전도성 부품 간 합선을 허용한 설계 결함이 화재 원인이라고 밝혔다.[12][13]

4. 1. 1996년 에어본 익스프레스 827편 추락 사고

1996년 12월 22일, 에어본 익스프레스 소속 DC-8-63F 항공기(827편)가 피에몬트 삼각 국제공항에서 개조를 마친 후 시험 비행을 하던 중 실속 시험에서 실제 실속 상태에 빠졌다. 조종 승무원은 내로우스, 버지니아 인근의 산악 지형에 추락하기 전에 기체를 회복하지 못했고, 탑승자 6명 전원이 사망했다.[10][11]

4. 2. 2008년 샌프란시스코 국제공항 화재

2008년 샌프란시스코 국제공항에서 화재로 손상된 ABX 항공기


2008년 6월 29일, 샌프란시스코 국제공항에 주기되어 있던 보잉 767 항공기가 비행 준비 중 화재로 인해 수리 불가능한 손상을 입었다. 미국 교통안전위원회(NTSB) 조사 결과, 전기 배선과 산소 시스템의 전도성 부품 간 합선을 허용한 설계 결함이 화재의 원인으로 밝혀졌다.[12][13]

참조

[1] 웹사이트 Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View https://av-info.faa.[...] 2019-06-27
[2] 웹사이트 About ABX Air https://www.abxair.c[...]
[3] 웹사이트 About Us https://www.abxair.c[...] 2015-12-18
[4] 기타 Zoning Map https://web.archive.[...] City of Wilmington 2008-10-30
[5] 뉴스 Directory: World Airlines 2007-03-27
[6] 웹사이트 ATSG : Air Transport Services Group, Inc https://www.atsginc.[...] 2019-10-25
[7] 웹사이트 ABX Air, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 14, 2008 http://edgar.secdata[...] 2012-12-29
[8] 기타 Air Transport Services Group, Inc https://web.archive.[...] 2010-07-07
[9] 웹사이트 Our fleet https://www.abxair.c[...] 2020-11-10
[10] 웹사이트 Accident description http://aviation-safe[...] Aviation Safety Network 2010-02-24
[11] 웹사이트 Uncontrolled Flight into Terrain, ABX Air (Airborne Express) Douglas DC-8-63, N827AX, Narrows, Virginia, December 22, 1996 https://www.ntsb.gov[...] National Transportation Safety Board 1997-07-15
[12] 웹사이트 Accident: ABX Air Cargo B762 at San Francisco on Jun 28th 2008, on fire while parked, no arson http://avherald.com/[...] Aviation Herald 2010-02-24
[13] 웹사이트 ASN Aircraft accident Boeing 767-281SF N799AX San Francisco International Airport, CA (SFO) https://aviation-saf[...] 2019-10-25
[14] URL http://www.abxair.co[...]
[15] 웹사이트 About Us https://www.abxair.c[...] ABX Air 2015-12-18
[16] 기타 Zoning Map https://web.archive.[...] City of Wilmington 2008-10-30
[17] 뉴스 Directory: World Airlines 2007-03-27
[18] 기타 Air Transport Services Group, Inc https://web.archive.[...] 2010-07-13
[19] 웹사이트 ABX Air, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 14, 2008 http://edgar.secdata[...] secdatabase.com 2012-12-29
[20] 기타 Air Transport Services Group, Inc https://web.archive.[...] 2010-07-07
[21] 간행물 Global Airline Guide 2016 (Part Two) 2016-10-25
[22] 웹사이트 Accident description https://asn.flightsa[...] Aviation Safety Network 2010-02-24
[23] 웹사이트 Accident: ABX Air Cargo B762 at San Francisco on Jun 28th 2008, on fire while parked, no arson http://avherald.com/[...] Aviation Herald 2010-02-24
[24] 뉴스 Directory: World Airlines 2007-03-27
[25] 웹인용 보관된 사본 http://www.abxair.co[...] 2012-06-19
[26] 웹인용 보관된 사본 http://www.abxair.co[...] 2012-06-19
[27] 웹인용 보관된 사본 http://atsginc.com/p[...] 2010-08-10
[28] 웹인용 보관된 사본 http://www.dhl-usa.c[...] 2009-04-18
[29] 웹인용 보관된 사본 http://www.marketwat[...] 2009-07-12
[30] 웹인용 보관된 사본 http://atsginc.com/p[...] 2010-08-10
[31] 문서 Endres 2010, p. 7
[32] 웹인용 보관된 사본 http://www.planespot[...] 2012-07-15



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